复活之战斗在第三帝国第三章 俯冲

“红色2号红色2号这里是红队长机保持编队队形。

” 里克。

德莫上尉捂着喉部通话器眼睛冷冷的盯着在自己左侧的那驾僚机。

或许那个飞行员感受到了队长这种冰冷的眼神又或者听出了长机话语中的不满那驾僚机立即降低了速度缓缓的退回了他在编队中的位置。

“这家伙是从哪里来的斯特文。

”德莫上尉松开了喉部通话器他对着反坐在他背后的通讯兼机枪手汉克。

斯特文军士长大声的问到。

“哦？你是说红色2号吗？我不太清楚听说好像是汉堡。

”斯特文正在低着头查看着通讯频率表听到德莫的问话他连忙抬起头大声的回答到。

“汉堡？我还以为这家伙来自巴伐利亚这家伙就像头野猪一样不服管教。

团长一定还在记恨我上次偷喝了他的酒所以把这样一个不守规矩的菜鸟调到我的中队里来。

从起飞开始到现在这家伙一直在搞花样这次战斗结束我一定要让他停飞。

活力充沛是不错但是在战斗中我不需要这种活跃到无视纪律的白痴。

” 德莫对那个新调来的手下的违纪行为深恶痛绝如果不是正在执行任务他现在就想让那个屡次违反编队纪律的家伙滚回基地随后洗干净屁股等他在上面狠狠的踹上一脚。

“哈哈里克别为这点小事生气毕竟那小子才刚刚从航校毕业。

有些冲动是很正常的年轻人嘛。

你还记得你刚来到团里的那一阵子也不是像他那样横冲直撞的。

当时团长也不是被你给气个半死。

那时候的你就像一台失控的火车头跑到哪里哪里就是一片混乱。

”斯特文笑着说到。

“那是两回事情那时我太年轻没有经验还。

”德莫连忙分辨到。

“那这个小子也不是一样他比你进来的时候还小两岁呢。

也许他会成为第二个你也说不定反正我们有的是时间来教导他在战斗中他会成熟起来的就像你。

”斯特文打断了德莫的申辩他不紧不慢的说到。

“也许吧或许我的确应该给这个小子一点时间。

这是他第一次执行战斗任务等一下我会注意他在战斗中的表现如果他真的拥有战斗素质的话我会考虑给他成长的机会。

不过现在。

这个小混蛋。

”德莫飞快的按住喉部通话器大声吼叫起来：“红色2号红色2号你已经飞出了编队快给我靠回来。

拉尔夫上士这是我最后一次精告你。

如果你再违反一次编队纪律我发誓我会把你的cāo纵杆从你的屁眼里塞进去然后把你挂在我的弹架上从五千米高度扔到你们家的后院里我说到做到。

明白了吗？” “明白了长官。

”拉尔夫大声的回答到不过在德莫的耳朵里听上去他好像还有点不太乐意的意思。

红色2号摆动了两下机翼随后摇摇晃晃的靠回了编队耳机里传来了其他飞行员的轻声哧笑声。

“你们也一样保持通讯畅通。

”德莫气愤的喊到。

“屁眼？我说上尉你可真的敢说。

”斯特文在后坐笑着摇起了头。

“这有什么记得我们上次。

” “等一下。

”斯特文打断了德莫的话他用手紧紧的捂住了耳机。

“收到什么了。

”德莫扫视了一眼仪表随后抬起头从后视镜里望着自己的搭档疑惑的问到。

“紧急呼叫是基地指挥台。

我接到你的通讯器上。

”斯特文严肃的说到随后他打开了通讯开关一阵阵急切的呼叫声传入了德莫的耳机。

“这里是龙穴这里是龙穴呼叫红龙听到了请回答。

呼叫红龙。

听到了请回答。

” “我是红龙我是红龙声音很清楚声音很清楚。

”德莫大声的回答到。

“红龙目标改变原定任务取消你们现在有新的任务听到后请回话。

重复一次目标改变原定任务取消你们将执行新的任务。

” “红龙明白原定任务取消请求新的指示。

” “近距离空中支援位置在伊特纳村你们要去为古德里安将军的先头部队扫清地面障碍他们遇到了法国部队的顽强抵抗。

” “命令收到。

” “现在你们转向210目标地域离你们90公里。

对方有轻型防空火力你们会得到地面指引分队的引导就这样祝你们好运。

” “红龙明白转向210。

” 德莫轻轻的敲了一下通讯器斯特文连忙把通讯频率调到了编队通讯上。

“所有人员听着原定的任务取消了我们现在要去执行近距离空中支援任务为古德里安将军扫清前进的道路。

现在所有人跟着我转向。

注意保持编队。

” 德莫松开了喉部通讯器随后轻轻的一压cāo纵杆飞机倾斜着翅膀缓缓的开始转向整个编队在长机的带领下转过头向着目标地域慢慢的飞去。

笨重的斯图卡在五千米的高空缓慢的前进着墨绿色的涂装在阳光的照耀下显得有点发蓝。

这种威力强大的杀人机器也许是它所有丑陋的同伴中最丑陋的了巨大厚实的倒海鸥形的机翼同样巨大的固定式起落架和机轮整流罩高耸着的座舱和高大的垂直尾翼特别是那个外表看上去就像个浴缸一样的庞大的发动机散热器这每一个设计都堪称是空气动力学专家们的噩梦这是一件几乎颠覆了所有飞机设计规则的可怕作品。

能够让这种怪物般的飞机飞上天德国的飞机设计家们的确拥有超乎寻常的勇气和毅力。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址复活之战斗在第三帝国第三章 俯冲来源 http://www.schwrc.com