余天成准备的项目自然就是新能源汽车。
虽然他上一世重生之时是被这玩意给整没的。
以至于他重生之后依然对车这东西有一种恐惧感。
但是从某种情感上来说余天成还是准备走这条路。
因为没有人嫌钱多。
未来的新能源汽车这一块在米国特斯拉是顶尖领头羊。
在国内BYD则是个巨无霸的存在。
这两个头牌能够成功的原因都是因为在国内。
最重要的是国内对新能源这一块的补贴实在太给力了。
这简直就是白送的资金你不用自然有其他人想办法搞走。
如果没有国内的扶持特斯拉距离倒闭也就是一线之差也就不用想什么后期的星链之类的。
如果没有扶持BYD也就不可能发展到国内上百万员工各种低价车把德系日系卷到哭的地步了。
余天成总不能眼睁睁看着大笔大笔的钱被别人赚走。
那反倒显得他余天成没有眼光了。
而且上一世连雷布斯最后都跑去做车了。
虽然他是被人引导的。
但是最终还是去做了而且只用了很少的一些资金就做成了。
足以看得出这一块的利润之大。
当然余天成自己是不可能再去乘坐新能源汽车的。
心理问题而已跟其它无关。
其实余天成自己心里一直看好的是氢能源这一块。
但是氢能源这东西小日子那边研究的很早以至于很多专利都被小日子给垄断了。
而到了余天成重生前的那段时间最火爆的还是新能源。
用余天成的话来说这玩意技术程度不算高。
做地产的皮带哥买几个厂随便组装一下就可以搞出来。
一直下周回国的贾总靠着一个PPT就能把公司在米股整上市了。
这疯狂的年代只要你胆大敢吹就能玩估值搞上市。
余天成自然也会进军这个行业。
至于补贴退潮的后期。
已经有了一世经历的余天成会怕那些? 余天成最崇拜的就是不赚最后一个铜板的李黄瓜。
看看人家生意做的没有留下烂尾楼没有降低交付标准没有坑害买房的。
从来不拖欠供应商和施工方款项没有拖欠员工工资没有偷税漏税没有违法违规经营没有留下巨额境内外债务没有拖欠银行贷款。
有的只是公平交易童叟无欺。
说起来人家捐款捐物毫不吝啬眼光独到洞察先机。
至少在余天成看来李黄瓜可以称之为‘华人之光’证明华人企业家并不输于欧美企业家。
这才是一个纯粹的诚信商人应该做的。
相反国内那些搞了烂尾楼的私企老板国企老总算什么生意人。
无非是背靠大树狠狠的割韭菜罢了。
至于那些说他不爱国的。
余天成就觉得更可笑了。
余天成爱国是因为他确实是生在红旗下长在春风里。
人家李黄瓜生于28年属于不让说的那个时代成长在英属港城国籍是枫叶国长期使用坡县护照。
你想让他爱哪个国? 总不能因为人家长了一张华人的面孔能说汉语就必须承受无尽的指责和诅咒吧? 许皮带爱国他除了烂尾楼和一大堆债务还留下了什么? 哦对了还有恒大歌舞团这是每个男人都喜欢的。
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